INDUSTRIA, cantieristica militare. Fincantieri, LSS: taglio lamiera della prima di quattro sezioni di prua per altrettante unità di supporto logistico

Il Gruppo realizzerà le sezioni di prua delle quattro unità di supporto logistico nell’ambito del programma franco-italiano LSS guidato da OCCAR. Le navi sono state ordinate da Chantiers de l’Atlantique nell’ambito del programma FLOTLOG (Flotte logistique)

Si è svolto nei giorni scorsi, presso lo stabilimento di Castellammare di Stabia, il taglio lamiera della prima di quattro sezioni di prua per altrettante unità di supporto logistico (LSS, Logistic Support Ship) ordinate a Fincantieri da Chantiers de l’Atlantique nell’ambito del programma FLOTLOG (Flotte logistique).

Le sezioni saranno costruite tutte nel cantiere di Castellammare di Stabia, con consegne programmate tra il 2021 e il 2027.

Il programma FLOTLOG prevede la costruzione di quattro navi di supporto logistico (LSS) per la marina francese da parte del consorzio temporaneo formato da Chantiers de l’Atlantique e Naval Group nell’ambito del programma franco-italiano LSS guidato da OCCAR (Organizzazione per la cooperazione congiunta in materia di armamenti) per conto di DGA, la direzione generale per gli armamenti francese, e della sua controparte italiana NAVARM.

Questa collaborazione tra Chantiers de l’Atlantique e Fincantieri è parte della più ampia alleanza tra Italia e Francia in materia di navi di superficie.

Il progetto LSS, al pari di quello delle altre unità del programma pluriennale per il rinnovamento della flotta della Marina militare italiana, è caratterizzato da un altissimo livello di innovazione che rende la nave estremamente flessibile nei diversi profili di utilizzo con un elevato grado di efficienza.

La LSS coniuga capacità di trasporto e trasferimento ad altre unità navali di carichi liquidi (gasolio, combustibile avio, acqua dolce) e solidi (parti di rispetto, viveri e munizioni).

Fincantieri: steel cutting of the forward section for Chantiers de l’Atlantique. The Group will build for Chantiers de l’Atlantique, the forward sections of the four logistic support ships under the Franco-Italian LSS program led by OCCAR – Trieste, June 29, 2020 – The steel cutting of the first of four forward sections for as many logistic support units LSS (Logistic Support Ship) ordered by Chantiers de l’Atlantique to Fincantieri under the FLOTLOG program (Flotte logistique) took place at the Castellammare di Stabia shipyard.

The sections will be built at the Castellammare di Stabia shipyard with deliveries scheduled between 2021 and 2027.

The FLOTLOG program consists in the construction of four Logistic Support Ships (LSS), destined to the French Navy, by the temporary consortium between Chantiers de l’Atlantique and Naval Group under the Franco-Italian LSS Program led by OCCAR (Organisation for Joint Armament Co-operation) on behalf of DGA, the French Armament General Directorate, and its Italian counterpart, NAVARM.

This cooperation between Chantiers de l’Atlantique and Fincantieri is part of the broader Franco-Italian alliance  in the naval surface ship domain.

The highly innovative LSS program, similarly to the units of the multi-year program for the renewal of the Italian Navy’s fleet, provides a considerable degree of efficiency and flexibility in serving different mission profiles.

Furthermore, the LSS unit combines features of transportation and transfer to other vessels of both liquid (diesel fuel, jet fuel, fresh water) and solid loads (emergency spare parts, food and ammunitions).

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