Esso risponde all’esigenza di procedere allo sviluppo delle infrastrutture attualmente presenti nel porto (banchine di allestimento, bacino di carenaggio, impianti tecnologici e di sollevamento) e di destinarle alla costruzione di unità navali di maggiori dimensioni e tonnellaggio, sia nel settore crocieristico che mercantile.
SVILUPPO DELLE INFRASTRUTTURE
Il valore del progetto di investimento è di ottanta milioni di euro, quaranta dei quali oggetto di un finanziamento pubblico: venti per la realizzazione di una nuova banchina di allestimento e venti per l’allungamento del bacino di carenaggio, anche attraverso la messa in sicurezza della diga frangiflutti. I rimanenti quaranta milioni saranno oggetto di un investimento privato da parte di Fincantieri nell’ambito del procedimento di rilascio della nuova concessione demaniale per i prossimi quarant’anni e riguarderanno lo sviluppo della cantieristica navale del porto di Ancona.
INVESTITI 80 MILIONI DI EURO
L’investimento del Gruppo, in particolare, consiste in interventi industriali, finalizzati al raggiungimento dei più elevati livelli produttivi e qualitativi, alla luce dei migliori standard internazionali di settore, e ciò nel quadro dei principi di migliore sostenibilità ambientale e maggior tutela della sicurezza del lavoro. L’accordo di programma fa seguito al Protocollo di Intesa per investimenti infrastrutturali strategici per lo sviluppo della cantieristica navale nel porto di Ancona del 2018, siglato tra il ministero delle infrastrutture e dei trasporti e la stessa Autorità, e al successivo decreto ministeriale con il quale è stato approvato il finanziamento pubblico di quaranta milioni di euro.
POTENZIAMENTO DELLO STABILIMENTO DORICO
Vincenzo Garofalo, presidente dell’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico centrale, ha al riguardo dichiarato: «Un accordo e un investimento che incideranno con forza nelle prospettive di sviluppo futuro del porto di Ancona, con ricadute positive economiche e sociali sulla città e sul territorio. Fincantieri, fra i principali protagonisti dello scalo, conferma così la sua fiducia nelle possibilità di crescita e di potenziamento dello stabilimento dorico e di tutta l’infrastruttura portuale». Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri, ha altresì commentato: «Con lo sviluppo del porto di Ancona, ci proiettiamo verso il futuro con ambizione e innovazione. Questo accordo rimarca la nostra capacità di investire nel sistema Italia e di creare valore per il territorio e per l’intero settore della cantieristica navale. È un passo importante: per far accadere le cose non bastano le risorse, bisogna scaricarle a terra».
