INDUSTRIA, Fincantieri. Varato al Muggiano il primo pattugliatore per la Marina militare del Qatar

Il contratto ha un valore di quattro miliardi di euro e comporterà la fornitura di sette navi di superficie: quattro corvette, una nave anfibia (LPD, Landing Platform Dock) e due pattugliatori (OPV, Offshore Patrol Vessel). Le unità verranno costruite nei cantieri italiani del Gruppo, assicurando fino al 2024 continuità di lavoro e importanti ricadute sulle società italiane del settore Difesa

Trieste, 18 settembre 2020 – Alla presenza del ministro della Difesa Lorenzo Guerini, del vice primo ministro e ministro della Difesa del Qatar Khalid bin Mohammed Al-Attiyah, del capo di stato maggiore della Marina militare del (Qatari Emiri Navy) Qatar Maj. Gen. Abdulla Hassan Al-Suleiti, del capo di stato maggiore della Marina militare italiana ammiraglio Giuseppe Cavo Dragone, accolti dal presidente e dall’amministratore delegato di Fincantieri Giampiero Massolo e Giuseppe Bono, si è svolto oggi presso lo stabilimento di Muggiano (La Spezia) il varo tecnico del pattugliatore (OPV, Offshore Patrol Vessel) “Musherib”, prima unità della classe omonima commissionata a Fincantieri dal Ministero della Difesa di Doha nell’ambito del programma di acquisizione navale nazionale.

Il varo, avvenuto in forma privata, è stato preceduto dal taglio della prima lamiera dell’unità “Sumaysimah”, quarta corvetta del medesimo programma.

L’OPV Musherib, la cui consegna alla Marina qatarina è prevista per il 2022, è stato progettato in accordo al regolamento RINAMIL for Fast Patrol Vessel (FPV) e sarà un’unità altamente flessibile in grado di assolvere a molteplici funzioni, dal pattugliamento al combattimento navale.

L’unità ha una lunghezza di 63 metri e una larghezza di 9,2, la sua velocità massima è pari a 30 nodi, mentre l’equipaggio massimo ospitabile a bordo è di 38 persone. L’impianto di propulsione è dotato di quattro eliche a passo variabile, due a dritta e due a sinistra, ciascuna in linea con il motore diesel, inoltre, potrà impiegare un RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat), imbarcato per mezzo di una gru poppiera.

Il contratto, che per quanto concerne Fincantieri ha un valore di quattro miliardi di euro, comporterà la fornitura di sette navi di superficie, delle quali quattro corvette di oltre cento metri di lunghezza, una nave anfibia (LPD, Landing Platform Dock) e due pattugliatori (OPV).

Esso prevede altresì la fornitura di servizi di supporto in Qatar per un periodo di dieci anni a seguire dalla consegna delle navi.

Tutte le unità verranno costruite nei cantieri italiani del Gruppo industriale, assicurando così fino al 2024 una continuità di lavoro, quindi occupazionale, e una ricaduta importante sulle principali società italiane del settore Difesa.

Fincantieri launches the first Patrol Vessel for Qatar. Trieste, September 18th, 2020 – The technical launch of the first-in-class patrol vessel (OPV, Offshore Patrol Vessel) “Musherib”, ordered to Fincantieri by the Qatari Ministry of Defence within the national naval acquisition program, took place today at the Muggiano (La Spezia) yard, at the presence of the Italian minister of Defence Lorenzo Guerini, of the Deputy Prime minister and Minister of Defence of Qatar Khalid bin Mohammed Al-Attiyah, of the Chief of Staff of the Qatari Emiri Navy Maj. Gen. Abdulla Hassan Al-Suleiti, and of the Chief of Staff of the Italian Navy, Admiral Giuseppe Cavo Dragone, welcomed by the Chairman and CEO of Fincantieri, Giampiero Massolo and Giuseppe Bono.

The launch, held privately and in full compliance with the current health regulations, followed the first steel cutting of the vessel “Sumaysimah”, fourth corvette of the same program.

The Musherib OPV vessel, to be delivered in 2022 and whose design is consistent with the RINAMIL for Fast Patrol Vessel (FPV) rules, will be a flexible type of ship capable of performing several services, from surveillance to combat functions.

It is about 63 meters long, 9.2 meters wide, with a maximum speed of 30 knots and it will  accommodate as many as 38 of crew members. The propulsion system has four variable pitch propellers, two to starboard and two to the left, each in line with a diesel propulsion engine.

Furthermore, the vessel will be capable of operating a RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) through a crane located at the stern.

The contract,  worth for Fincantieri nearly four billion euros, envisages the supply of seven surface vessels, including four corvettes, one amphibious vessel (LPD – Landing Platform Dock), and two patrol vessels (OPV) as well as support services in Qatar for further ten years after the delivery of the vessels. All the units are entirely built in the Group’s Italian shipyards, ensuring continuity to the activities until 2024 as well as guaranteeing an important impact on the main Italian defense companies.

www.fincantieri.com

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